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Warum fliegen Flugzeuge nicht über die Arktis?
Strahlenbelastung. Die Abschirmung vor der kosmischen Strahlung (Höhenstrahlung) durch das Erdmagnetfeld ist in den nördlichen und südlichen Polregionen am schwächsten. Deshalb ist die Strahlenbelastung bei Flügen in den Polarregionen deutlich höher als in anderen Regionen.
Warum ist die Antarktis verboten?
Deutschland schloss sich 1979 an. Die Vertragsstaaten einigten sich auf die friedliche Nutzung der Antarktis, ein Verbot militärischer Aktivitäten dort und freie internationale Forschungszusammenarbeit. Territorialansprüche einzelner wurden eingefroren.
Warum fliegen Flugzeuge eine Kurve?
Grund: Am kurvenäußeren Flügel produziert das nach unten ausschlagende Querruder nicht nur erhöhten Auftrieb, sondern induziert auch mehr Widerstand, während am kurveninneren Flügel beides abnimmt. Folglich bleibt der äußere Flügel gegenüber dem inneren zurück – das Flugzeug slippt.
Warum fliegt ein Flugzeug?
Ein Flugzeug fliegt, wenn sein Antrieb größer ist als der Luftwiderstand. Der Auftrieb muss größer sein als das Gewicht des Flugzeugs. Der Auftrieb entsteht, wenn es sich mit seinen Tragflächen in der Luft bewegt. Wir sprechen von dynamischem Auftrieb. Vier Kräfte stehen beim Fliegen in Konkurrenz.
Wie entsteht der Auftrieb von einem Flugzeug?
Auftrieb entsteht durch alles, was die Luft nach unten ablenken kann. Das Flugzeug erhält eine Kraft nach oben, mit der es sein Gewicht aufheben kann. Das Ganze erfolgt dynamisch – in Bewegung.
Was ist die Differenz des Flugzeugs?
Die Differenz ist der Auftrieb – der das Flugzeug leichter macht. Alles was den Luftstrom dreht, verursacht den dynamischen Auftrieb. Den brauchen wir, weil er das Gewicht des Flugzeugs aufhebt. Eine Analyse der verschiedenen Erklärmodelle gibt es hier von Rita Wodzinski im Plus Lucis Magazin.
Ist der Auftrieb größer als das Gewicht des Flugzeugs?
Der Auftrieb muss größer sein als das Gewicht des Flugzeugs. Der Auftrieb entsteht, wenn es sich mit seinen Tragflächen in der Luft bewegt. Wir sprechen von dynamischem Auftrieb.