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Warum haben deutsche Panzer keine Dieselmotoren?
Die Deutschen nutzten die Dieselmotoren nur in den LKW-s und in den Panzerspähwagen. Der Grund dazu war wahrscheinlich, dass im Reich kein genug Menge von Dieselöl gab und konnte man nicht so künstlich herstellen, wie das Benzin.
Hat ein Flugzeug einen Motor?
Grundsätzliches. Motorflugzeuge können mit verschiedenen Antriebsarten wie Kolbenmotoren, Strahltriebwerken, Elektromotoren oder Raketentriebwerken ausgestattet sein. Motoren können das Flugzeug mit einem Propeller, mit dem Rückstoß ihres Abgasstrahls oder mit einer Kombination aus beidem (Turboprop) antreiben.
Welcher Motor ist in einem Panzer?
Der Dieselmotor W-2 (russisch В-2) ist ein in der Sowjetunion entwickelter Dieselmotor für Panzer, andere gepanzerte Fahrzeuge sowie Zug- und Arbeitsmaschinen. Der wassergekühlte Zwölfzylinder-V-Motor wurde vorrangig für Kampfpanzer entwickelt und ging im Jahre 1939 in Serienproduktion.
Was sind die Zuverlässigkeitsnachweise für Flugmotoren?
Es werden vom Gesetzgeber umfangreiche Zuverlässigkeitsnachweise und unter anderem ein doppeltes Zündsystem für die Zulassung als Flugmotor gefordert. Des Weiteren wird die Wartung der Motoren sehr streng überwacht – der Gesetzgeber schreibt nach 2500 Betriebsstunden eine vollständige Motorüberholung mit Austausch der Laufgarnitur vor.
Welche Schwankungen ergeben sich bei Flugmotoren?
Abhängig von der Flughöhe ergeben sich Schwankungen von Luftdichte und -temperatur, die geeignete Regelvorrichtungen für die Gemischbildung erfordern. (Siehe auch Leanen ). Durch Motoraufladung bleiben Flugmotoren auch in großer Höhe leistungsfähig.
Was sind die Voraussetzungen für einen Flugmotor?
Aufgrund der Einsatzbedingungen werden von einem Flugmotor hohe Leistung bei günstigem Leistungsgewicht und vibrationsarmem Motorlauf verlangt. Dabei sollte er einen geringen spezifischen Kraftstoffverbrauch aufweisen und unbedingt zuverlässig sein.
Was ist der Benzinverbrauch eines solchen Flugmotors?
Der Benzinverbrauch eines solchen Flugmotors beträgt etwa 35–40 Liter AVGAS pro Stunde, größere mit 8,9 Liter Hubraum, also etwa 540 Kubikzoll und 265 kW (360 PS) verbrauchen bis zu 100 Liter pro Stunde.