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Wie lange dauerte die Concorde über den Atlantik?
Im Jahr 1969 startete das Prestigeobjekt zum Jungfernflug, mittlerweile sind die einstigen Überflieger nur noch im Museum zu bestaunen. Die Concorde hat Luftfahrtgeschichte geschrieben: Mit ihr konnte man in nur knapp dreißig Stunden einmal um die ganze Welt fliegen. Nicht einmal vier Stunden dauerte die Reise über den Atlantik.
Warum ist die Concorde nur noch in Museen zu bestaunen?
Der enorme Kerosinverbrauch, die begrenzte Reichweite und der ohrenbetäubende Lärm im Überschallflug hatten potenzielle Interessenten abgeschreckt. Mittlerweile ist die Concorde, die sich als wirtschaftliches Fiasko entpuppte, nur noch in Museen zu bestaunen.
Wie viel kostet ein Concorde Liner?
Mit diesem fährt man bis zur ausklappbaren Laderampe vor und hängt das Fahrzeug dann an den hydraulischen Haken. Das Einladen funktioniert dann fast von allein. Den Concorde Liner gibt es ab stolzen 354.950 Euro mit einem Gesamtgewicht von 11.990 Kilogramm.
Wie lange dauerte die Werbereise von Concorde nach Südamerika?
Das Flugzeug bewältigte die 4.000 km lange Strecke in weniger als drei Stunden, wobei knapp zwei davon im Überschallbetrieb stattfanden. Die nächste Werbereise führte die Concorde dann weiter von der Heimat weg, es ging auf eine 15-tägige Tour quer durch Südamerika.
Wie hoch ist die Sitzposition der Concorde?
Die Sitzposition der Piloten der Concorde liegt 11,4 m vor dem Bugrad, so dass beim Einlenken auf die Start- und Landebahn die Pilotenkanzel weit über die effektive Piste hinausragt. Kapitän und Copilot sitzen nebeneinander im Cockpit, während der Flugingenieur auf einem Drehstuhl hinter dem Copiloten sitzt.
Wie groß war der Treibstoffverbrauch der Concorde?
Der Treibstoffverbrauch war zwar schon zuvor, aber natürlich vor allem nach der Ölkrise von 1973 ein Problem: Pro Treibstoffeinheit generierte die Concorde bereits nur die Hälfte der Passagierkilometer einer damaligen Boeing 707. Gegenüber der neuen Boeing 747 war es nur ein Drittel.