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In welcher Höhe fliegen Passagierflugzeuge?
Das ist unterschiedlich. Es gibt Propellermaschinen, die können vielleicht nur 10.000 oder 15.000 oder 20.000 Fuß hoch fliegen, also so etwa zwischen 3.000 und 5.000 oder 3.000 und 6.000 Meter. Es gibt aber auch Düsenflugzeuge, die können durchaus 40.000 bis 45.000 Fuß hoch fliegen. Das sind dann schon 15 km.
Wie wird das Qnh ermittelt?
Üblicherweise holt sich der Pilot das QNH per Flugfunk vom nächstgelegenen Verkehrsflughafen. Das Flugzeug landet dann auf Platzhöhe über NN (und nicht auf Höhe 0). In der Flugpraxis wird der Höhenmesser deshalb für Überlandflüge im Sichtflug unterhalb der Übergangshöhe auf den QNH-Wert eingestellt.
Wie groß ist die Anziehung der Flugzeuge?
Alles hat eine Anziehungskraft und je größer die Masse ist, desto größer ist auch die Anziehungskraft. So wird alles von der Erde angezogen mit einer Kraft von 9,81 m/s². Flugzeuge werden entgegen der Anziehungskraft in der Luft gehalten, eben durch die drei oben genannten Kräfte und entgegen ihrer natürlichen Bewegung.
Warum fliegt ein Flugzeug?
Ein Flugzeug fliegt, wenn sein Antrieb größer ist als der Luftwiderstand. Der Auftrieb muss größer sein als das Gewicht des Flugzeugs. Der Auftrieb entsteht, wenn es sich mit seinen Tragflächen in der Luft bewegt. Wir sprechen von dynamischem Auftrieb. Vier Kräfte stehen beim Fliegen in Konkurrenz.
Was ist die Differenz des Flugzeugs?
Die Differenz ist der Auftrieb – der das Flugzeug leichter macht. Alles was den Luftstrom dreht, verursacht den dynamischen Auftrieb. Den brauchen wir, weil er das Gewicht des Flugzeugs aufhebt. Eine Analyse der verschiedenen Erklärmodelle gibt es hier von Rita Wodzinski im Plus Lucis Magazin.
Wie werden Flugzeuge in der Luft gehalten?
Flugzeuge werden entgegen der Anziehungskraft in der Luft gehalten, eben durch die drei oben genannten Kräfte und entgegen ihrer natürlichen Bewegung. Die Beweglichkeit wird vor jedem Start überprüft, indem diese Steuerflächen auf max. Ausschlag gestellt werden. (siehe Das Cockpit)