Wie lange dauert eine Pilotenausbildung in den USA?

Wie lange dauert eine Pilotenausbildung in den USA?

Der ungeschlagene Vorteil der Pilotenausbildung in den USA sind die vielen Flugstunden, die direkt nach dem Flugtraining möglich sind – vor allem, wenn man als Fluglehrer arbeitet. So umfasst das Flugtraining für Hubschrauber rund 200 Stunden und das für Flugzeuge etwa 280 Stunden.

Warum möchten sie bei uns arbeiten?

Beziehen Sie die Frage „Warum möchten Sie bei uns arbeiten?“ immer direkt auf das Unternehmen, bei dem Sie gerade zum Bewerbungsgespräch sitzen. Das erfordert eine gute Vorbereitung, die sich jedoch lohnt. Nächste Woche behandeln wir die Aufforderung: „Erzählen Sie uns doch etwas über sich.“

Was braucht man für eine Pilotenlizenz in den USA?

Wer als Nicht-US-Bürger in den USA eine Pilotenlizenz erwerben möchte, braucht zunächst ein Visum. Dafür muss als erstes der Trainingszweck klar sein – denn dieser gibt vor, ob es sich um ein F1-Visum oder ein M1-Visum handeln soll. Beide Visa gelten sowohl für die Ausbildung zum Hubschrauberpiloten als auch die zum Flugzeugpiloten.

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Wie kann ich als Pilot in Europa fliegen?

Pilote, die nur privat in Europa fliegen möchten, brauchen nur diese Lizenz und sollten anstreben, ihre Ausbildung direkt bei einer europäischen Flugschule zu absolvieren. Wer aber Berufspilot werden möchte, sollte auf ein Flugtraining in den USA setzen und seine FAA-Lizenz später in die EASA-Lizenz umschreiben zu lassen.

Welche Flugschule gibt es für angehende Piloten?

Für alle angehenden Piloten gelten zusätzliche persönliche Voraussetzungen: Die Online-Bewerbung ist auch in Flugschulen auf dem Vormarsch. Die European Flight Academy betreibt sogar ein eigenes Bewerberportal: Sie ist die offizielle Flugschule der Lufthansa Group, dem größten europäischen Airline-Verbund.

Wie viele Trainingsflugzeuge gibt es in der European Flight Academy?

Mehr als 50 moderne Trainingsflugzeuge. Für die Ausbildung unterhält die European Flight Academy eine Flotte von mehr als 50 modernen Trainingsflugzeugen an verschiedenen Standorten in Deutschland, der Schweiz und den USA. Unser Training verfolgt dabei ein klares Ziel: exzellente Piloten ins Cockpit der Airlines zu bringen.