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Was bedeutet SCR beim Golf?
Seit 2018 kommen in Volkswagen Modellen mit Dieselmotoren nur noch SCR-Abgasnachbehandlungssysteme zum Einsatz. Mit der SCR-Technologie („Selective Catalytic Reduction“) werden Stickoxide im Abgas signifikant reduziert. Dabei wird Adblue gezielt vor zwei hintereinander angeordneten SCR-Katalysatoren eingespritzt.
Wie gut ist der 1.6 TDI von VW?
Wer jetzt nicht hauptsächlich Autobahn fährt kommt mit dem 1.6TDI zurecht. Die Qualität der Verarbeitung ist sehr hoch . Auch nach 178000 km klappert nichts. Bin sehr zufrieden und kann den Kauf empfehlen.
Was kostet ein Golf 6 Diesel an Steuern?
Kfz-Steuern pro Jahr Derzeit kostet die Kfz-Steuer für den VW Golf Variant 1.6 TDI Trendline bei 170,00 Euro im Jahr (Euro5 / 1.598 ccm Hubraum).
Was ist SCR Motor?
SCR oder Selective Catalytic Reduction (auf Deutsch: Selektive Katalytische Reduktion) ist der Name einer Technologie für die Behandlung von Abgasen, die mit Hilfe von AdBlue® Stickoxide (NOx) in Wasserdampf und Stickstoff umwandelt.
Welche VW Motoren haben SCR?
Volkswagen. Alle neuen Diesel-Fahrzeuge von Volkswagen sind mit SCR-Technologie ausgestattet. Damit wird AdBlue® von den Volkswagen-Modellen Golf, Amarok, Polo, Passat, Tiguan, T-Roc und Touran genutzt. Der AdBlue®-Tank fasst je nach Modell zwischen 11 und 19 Liter.
Wie lange hält der 1.6 TDI?
VW jedenfalls attestiert seinen TDI-Motoren eine Laufleistung von 200.000 Kilometern. Verschiedene Gerichte halten dagegen und legen 350.000 Kilometer als Richtwert fest.
Welcher Motor ist besser 1.6 TDI oder 2.0 TDI?
2.0 TDI (103 kW / 140 PS) Er hat nicht nur 35 PS mehr als der große 1.6 TDI, sondern sorgt mit 0,4 Litern mehr Hubraum für mehr Drehmoment und noch bessere Beschleunigungswerte. (Tempomat 140 km/h) “Knapp” auf der Landstraße überholen geht mit dem 2.0 Diesel einfach besser als mit dem neuen 1.6 TDI.
Wie viel PS hat ein VW Golf 6 GTI?
VW Golf 6 GTI: Technische Daten
| Modell | VW Golf 6 GTI |
|---|---|
| Motor | 2.0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner |
| Leistung | 211 PS (155 kW) b. 5.300-6.200 U/min |
| Drehmoment | 280 Nm b. 1.700-5.200 U/min |
| Getriebe | Sechsgang- Doppelkupplung oder manuell, Frontantrieb |
Was ist Harnstofftank SCR?
Bei der SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction oder Selektive katalytische Reduktion) werden die Stickoxidemissionen (NOX), die während des Verbrennungsprozesses im Dieselmotor entstehen, anschließend in einem Katalysator in elementaren Stickstoff (N₂) und Wasser (H₂O) umgewandelt.